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拖鏈平板車液壓系統(tǒng)的使用已有一個(gè)世紀(jì),常用于冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機(jī)械、工程機(jī)械及航空航天等領(lǐng)域,以其運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快,操制方便,可實(shí)現(xiàn)大范圍無級(jí)調(diào)速及可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過載保護(hù)等優(yōu)勢,受到相應(yīng)領(lǐng)域的喜愛與廣泛應(yīng)用,推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
而拖鏈平板車是工業(yè)領(lǐng)域的另一功臣,一系列平車工作于諸多行業(yè),起著車間轉(zhuǎn)運(yùn)作用,從而使企業(yè)車間的生產(chǎn)流程完整連貫。隨著工業(yè)發(fā)展行業(yè)細(xì)化,處于特種行業(yè)的一些企業(yè)對(duì)軌道車的要求也進(jìn)一步提高。如需要90? 轉(zhuǎn)向的軌道車,需要液晶板顯示的稱重平板車,以及使用越來越多的液壓升降平板車等等。在普通平車上增加液壓升降裝置后,除了可以實(shí)現(xiàn)水平方向的移動(dòng)外,還可以托動(dòng)運(yùn)輸物料上下移動(dòng),以及實(shí)現(xiàn)側(cè)翻。這樣滿足了一些企業(yè)車間的切實(shí)需要。當(dāng)然,設(shè)備上多一套裝置即意味著需要更多的質(zhì)量保障,從更多方面要求一臺(tái)平車部件的嚴(yán)密配合,達(dá)成流暢轉(zhuǎn)運(yùn)工作。