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低壓軌道電動(dòng)平車取電方式解析
發(fā)布時(shí)間:2025-04-02   瀏覽:4次

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 低壓軌道電動(dòng)平車通常通過以下方式從軌道上取電:

集電靴(Collector Shoe)

◇ 原理:平車底部安裝金屬或碳材質(zhì)的集電靴,與軌道表面直接滑動(dòng)接觸,通過物理接觸傳導(dǎo)電流。

◇ 特點(diǎn):需軌道表面清潔,適用于低電壓(如24V、36V),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但需定期維護(hù)。


低壓軌道電動(dòng)平車1
導(dǎo)電輪(Conductive Wheels)
◇ 原理:平車的金屬車輪直接與帶電軌道接觸,左右輪分別連接正負(fù)極形成回路。
◇ 特點(diǎn):無需額外裝置,但對(duì)軌道絕緣性要求高,需避免軌道間短路。


滑觸線系統(tǒng)(Conductor Rail)
◇ 原理:類似地鐵第三軌,軌道旁設(shè)置專用導(dǎo)電軌,平車通過集電靴與其接觸取電。
◇ 特點(diǎn):適用于較長(zhǎng)距離供電,需防護(hù)設(shè)計(jì)以防觸電。



接觸刷/碳刷(Contact Brushes)
◇ 原理:彈簧加壓的碳刷緊貼軌道,減少接觸電阻和磨損,適合頻繁移動(dòng)場(chǎng)景。
◇ 特點(diǎn):接觸穩(wěn)定,維護(hù)周期較長(zhǎng),但碳刷需定期更換。
關(guān)鍵設(shè)計(jì)考慮
◇ 軌道絕緣:軌道需安裝在絕緣材料上,防止漏電。
◇ 分段供電:長(zhǎng)軌道分段供電以避免電壓降,確保電力穩(wěn)定。
◇ 安全防護(hù):配備過載保護(hù)、短路保護(hù),確保低壓系統(tǒng)的安全性。

  低壓軌道電動(dòng)平車主要依賴直接接觸式取電,通過集電靴、導(dǎo)電輪或碳刷與軌道接觸,實(shí)現(xiàn)高效電力傳輸。系統(tǒng)設(shè)計(jì)需兼顧導(dǎo)電性、維護(hù)便利性及安全防護(hù),確保在工業(yè)環(huán)境中的可靠運(yùn)行。

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